<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><FONT  SIZE=2>In a message dated 1/3/2001 9:06:21 PM Eastern Standard Time, <BR>omllenado@email.msn.com writes:
<BR>
<BR>
<BR><BLOCKQUOTE TYPE=CITE style="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px">Hi,
<BR>I recently bought a 1989 Audi 200 turbo and It's a great car. Until <BR>recently I am experiencing stalling when coming for a stop light stop.
<BR>The problem &nbsp;comes after a couple of minutes driving but it is erratic I <BR>think there is a vacuum leak but this I have to confirm
<BR>.
<BR></BLOCKQUOTE>
<BR>
<BR>Occassional stalling (after you have your plug wire problem taken care of) is <BR>often sign of vacuum leak or (because the 20v compensates better than the <BR>previous turbo cars) more likely, bad turbo bypass valve (sometimes both). &nbsp;
<BR>
<BR>-Ingo
<BR>'91 200q20v with a few mods...
<BR>http://members.aol.com/Quattringo/index.html</FONT></HTML>