<HTML>
<HEAD>
<TITLE>Re: [200q20v] HANS</TITLE>
</HEAD>
<BODY>
I will repeat my question to Brett:<BR>
<BR>
Hi Brett,<BR>
<BR>
Please enlighten me on the specific details of the problem that the subject bracket is proported to solve. &nbsp;I just read the write up with pictures on the Audiworld web site, and still can not comprehend what this thing is doing, or is suposed to do.<BR>
<BR>
Bernie<BR>
<BR>
<BR>
<BLOCKQUOTE><BR>
<B>From: </B>JRHbach@aol.com<BR>
<B>Date: </B>Mon, 19 Feb 2001 20:53:16 EST<BR>
<B>To: </B>200q20v@audifans.com<BR>
<B>Subject: </B>[200q20v] HANS<BR>
<BR>
</BLOCKQUOTE><BR>
<BLOCKQUOTE>I met Jim Downing (HANS' inventor) at PIR (Portland, OR) last year and asked <BR>
him about HANS. He has used it for years-I recall Michael Schumacher using it <BR>
for a while after Senna's death in '94. I have heard that F 1 will be using <BR>
it for the upcoming season. I wouldn't mind having one for driver education <BR>
events... perhaps one day there will be the opportunity to do group purchases <BR>
and it will be common, not a piece of safety exotica. I haven't followed <BR>
NASCAR closely, but I was deeply saddened by the death of Dale Earnhardt. If <BR>
motorsport safety advances in the aftermath it will be small consolation. <BR>
</BLOCKQUOTE><BR>
</BODY>
</HTML>