<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=ISO-8859-1">


<META content="MSHTML 5.00.2919.6307" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV align=left class=OutlookMessageHeader dir=ltr><FONT face=Tahoma 
size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> Forhan, Thomas 
<BR><B>Sent:</B> Sunday, February 25, 2001 11:08 AM<BR><B>To:</B> 
'omllenado'<BR><B>Subject:</B> RE: [200q20v] replacing a turbo bypass 
valve<BR><BR></FONT></DIV>
<DIV><FONT color=#0000ff face=Arial size=2><SPAN class=935160016-25022001>Easy 
as pie. Ten minutes, maybe.Can't remember the cost, like $40 or less. 
</SPAN></FONT><FONT color=#0000ff face=Arial size=2><SPAN 
class=935160016-25022001></SPAN></FONT></DIV>
<DIV><FONT color=#0000ff face=Arial size=2><SPAN class=935160016-25022001>That 
might solve it, but before spending the moneylook carefully at the condition of 
your crankcase breather hose, and run the error codes from under the dash. Good 
luck</SPAN></FONT></DIV>
<DIV><FONT color=#0000ff face=Arial size=2><SPAN 
class=935160016-25022001></SPAN></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT color=#0000ff face=Arial size=2><SPAN class=935160016-25022001>Tom 
F.</SPAN></FONT></DIV>
<DIV><FONT color=#0000ff face=Arial size=2><SPAN class=935160016-25022001>91 
200q20v Avant: new bypass valve, idle stabilization valve, crankcase breather 
hose, throttle potentiometer/idle switch, O2 sensor, plugs, wires, rotor and 
distributor cap, and no stalling at all!</SPAN></FONT></DIV>
<DIV><FONT color=#0000ff face=Arial size=2><SPAN 
class=935160016-25022001></SPAN></FONT>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px">
  <DIV align=left class=OutlookMessageHeader dir=ltr><FONT face=Tahoma 
  size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> omllenado 
  [mailto:omllenado@hotmail.com]<BR><B>Sent:</B> Sunday, February 25, 2001 2:05 
  AM<BR><B>To:</B> 200q20v@audifans.com<BR><B>Subject:</B> [200q20v] replacing a 
  turbo bypass valve<BR><BR></DIV></FONT>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Would replacing ur turbo bypass valve easy as 
  pie?, how much is the valve? &amp; recommended stores?.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>stalling problems getting on my nerve. 1989 Audi 
  200</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Thanks in advance audi gurus.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Oliver M. Llenado<BR>Denver Colorado 
  80220<BR>Homepage <A 
  href="http://www8.ewebcity.com/omllenado">http://www8.ewebcity.com/omllenado</A></FONT></DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2><BR></FONT>&nbsp;</DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>