<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><FONT  SIZE=2>Dave,
<BR>
<BR>I wouldn't bother with the add-on electrical motor. &nbsp;Between finding a motor 
<BR>with enough torque, increasing the alternator output to match, and probably 
<BR>converting the brakes to vacuum servo assist you'd be out much more money 
<BR>than I'd deem 'prudent.' &nbsp;&nbsp;With the cost of pentosin (believe, me, I KNOW 
<BR>(gone through 5 cans recently), I'd rebuild the pump and replace the (surely 
<BR>shot) steering damper --oh, wait, you don't have one (Pre '91). &nbsp;Go to Scott 
<BR>Mockry's website and it will show you how to upgrade the 'feel' of your 
<BR>steering -- highly recommended upgrade:
<BR>
<BR>http://www.sjmautotechnik.com/susp.html
<BR>
<BR>-Ingo
<BR>'91 200q20v with a few mods...
<BR>http://members.aol.com/Quattringo/index.html</FONT></HTML>