<html><div style='background-color:'><DIV>
<P>Car is heavily modified, RS2 mods. However now the car is probably totaled after an incident with a curb. <BR><BR></P><BR><BR><BR>Thanks, </DIV>Paul Friedenberg 
<DIV></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV></DIV>&gt;From: "Gorman, Ken (PA62)" <KEN.GORMAN@HONEYWELL.COM>
<DIV></DIV>&gt;To: 'Paul Friedenberg' <PAULCSU@HOTMAIL.COM>
<DIV></DIV>&gt;CC: "'200q20v@audifans.com'" &lt;200q20v@audifans.com&gt; 
<DIV></DIV>&gt;Subject: RE: [200q20v] 200 20V at speed 
<DIV></DIV>&gt;Date: Fri, 27 Jul 2001 07:16:20 -0700 
<DIV></DIV>&gt; 
<DIV></DIV>&gt;Paul, 
<DIV></DIV>&gt; 
<DIV></DIV>&gt;Is your card chipped? 155 is pretty fast. Setting aside my inadequate 
<DIV></DIV>&gt;driving skills, the tired suspension on my car, lack of nice straight hiways 
<DIV></DIV>&gt;with little traffic in my area (outside Philadelphia, PA), and inadequate 
<DIV></DIV>&gt;rubber (dunlop d60 a2), I doubt the engine (stock 3b) in my car could ever 
<DIV></DIV>&gt;produce enough oomph to get my car to 155. I did, however, manage to get it 
<DIV></DIV>&gt;up to 115. There's a huge difference between 115 and 155. And you said you 
<DIV></DIV>&gt;wanted to top out the car. 155 wasn't topped out? 
<DIV></DIV>&gt; 
<DIV></DIV>&gt;If I invest several thousand dollars (upgraded suspension, new rubber, chip, 
<DIV></DIV>&gt;new vacuum hoses, and some driving lessons), perhaps I could approach the 
<DIV></DIV>&gt;numbers you posted. 
<DIV></DIV>&gt; 
<DIV></DIV>&gt;Regards, 
<DIV></DIV>&gt; 
<DIV></DIV>&gt;Ken 
<DIV></DIV>&gt;91 200tq20v 
<DIV></DIV>&gt; 
<DIV></DIV></div><br clear=all><hr>Get your FREE download of MSN Explorer at <a href='http://go.msn.com/bql/hmtag_itl_EN.asp'>http://explorer.msn.com</a><br></html>