<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><FONT  SIZE=2>Tha saga is over and the car is ALIVE!
<BR>Thanks in large part to the generous help of Steve Eiche.
<BR>Thanks also to all that responded. There are too many to name individually, 
<BR>but you know who you are.
<BR>It was actually quite simple, and I'm embarassed that I didn't catch it.
<BR>I had thought (erroneously) that if the rotor and dist cap #1 lined up at 
<BR>TDC, it would run. WRONG! I had totally forgotton about the marks on the Hall 
<BR>Sender, and dist body that must be aligned as well. Put all that right, and 
<BR>she came to life.
<BR>What a relief!
<BR>Sometimes you get so involved in something, you can't see the forest for the 
<BR>trees.
<BR>Thanks again to all, and especially the list in general. Great source of help!
<BR>
<BR>Dennis
<BR>Denver &nbsp;</FONT></HTML>